এক বছরেও শোনা যায়নি হুইসেল
০১ নভেম্বর ২০২৩। এক বছর আগে বাংলাদেশ ও ভারতের প্রধানমন্ত্রী দ্বারা আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন হওয়ার পরও আখাউড়া-আগরতলা আন্তর্জাতিক রেলপথে এখনও ট্রেন চলাচল শুরু হয়নি। এই রেলপথটি গঙ্গাসাগর স্টেশন থেকে নিশ্চিন্তপুর পর্যন্ত বিস্তৃত, যেখানে গঙ্গাসাগর স্টেশন বাংলাদেশের ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার আখাউড়া উপজেলায় এবং নিশ্চিন্তপুর স্টেশন ভারতের ত্রিপুরা রাজ্যের রাজধানী আগরতলায় অবস্থিত।
অথচ, বাংলাদেশ অংশের রেললাইন নির্মাণসহ অন্যান্য কাজ সম্পূর্ণ হয়ে গেছে এবং সংশ্লিষ্ট ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান নভেম্বর মাসেই আনুষ্ঠানিকভাবে কাজ বুঝিয়ে দেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। ভারতীয় অংশেও কাজ শেষ হয়েছে, তবে ট্রেন চলাচল শুরু কবে হবে সে বিষয়ে নিশ্চিত কোনো তথ্য পাওয়া যায়নি।
গঙ্গাসাগর রেলওয়ে স্টেশনের প্ল্যাটফর্মের রংয়ের কাজ এবং স্টেশন ভবনের সামনের অংশে শেড নির্মাণ কাজ প্রায় শেষের দিকে রয়েছে। সংশ্লিষ্টরা জানাচ্ছেন, স্টেশন প্ল্যাটফর্ম ও ভবনের কক্ষ এখন পুরোপুরি প্রস্তুত।
এই প্রকল্পটি বাস্তবায়নে মোট ব্যয় ৪৭৭ কোটি ৮১ লাখ টাকা, যার মধ্যে বাংলাদেশ সরকারের অর্থায়ন ৫৭ কোটি ৫ লাখ টাকা এবং ভারতীয় ঋণ ৪২০ কোটি ৭৬ লাখ টাকা। প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ করছে ভারতীয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান টেক্সমেকো।
এর আগে ২০১৮ সালের ১০ সেপ্টেম্বর দু’দেশের প্রধানমন্ত্রী ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে এই প্রকল্পের নির্মাণ কাজের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করেছিলেন। প্রথমে প্রকল্পটির মেয়াদ ধরা হয়েছিল ১৮ মাস, কিন্তু করোনার প্রভাবসহ নানা কারণে এর মেয়াদ পাঁচ দফা বাড়ানো হয়েছে।
আখাউড়া স্থলবন্দর সিএন্ডএফ এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মো. হাসিবুল হাসান জানিয়েছেন, এই রেলপথ দিয়ে পণ্যবাহী ট্রেন চলাচল শুরু হলে বাণিজ্যে গতি বাড়বে। আখাউড়া উপজেলা নির্বাহী অফিসার (ইউএনও) গাজালা পারভীন রুহি জানান, ট্রেন চলাচল শুরু হলে দু’দেশের মধ্যে বাণিজ্যিক সম্পর্ক আরও সমৃদ্ধ হবে।
ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান টেক্সমেকো রেল অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেডের প্রকৌশলী রিপন শেখ জানিয়েছেন, রেলপথ নির্মাণ কাজ আগেই শেষ হয়েছে এবং স্টেশনের কাজও শেষের পথে।
